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由于华为手机在国内市场的发力，国内手机行业的竞争很快进入白热化。小米创始人兼董事长雷军今年接任中国区总裁，并且一上任就着手改革，努力寻求线下突破；而OV（OPPO与vivo的合称）在今年也开始“杀价”，连续推出好几款性价比非常高的产品。第一手机界研究院院长孙燕飙在接受《中国经营报》记者采访时表示，华为海外发展遇到了一些障碍，转而在国内发力。

不知道是哪个大佬调和了两人，7月份的时候，李笑来和陈伟星居然不互骂了，陈伟星表示“只要李笑来不贪污并合理使用公共资金，才能坐下来谈”。嗯，3天后，李笑来在朋友表示已经在一周前起诉了陈伟星，在微博又掀起骂战“陈伟星这个人太龌龊了”。又过了两天，李笑来辞去了杭州雄岸基金的管理合伙人职务，然后曝光了陈伟星签订假合同从银行诈骗几亿美元。陈伟星表示录音材料经过伪造拼凑和编辑，“诽谤他人，毫无人格底线，会移交法院”。

因此，就同业存单这部分而言，预计六月流动性压力较大。三、一级发行压力2019年全年地方政府专项债额度为2.15万亿，截至5月底，地方政府专项债还剩余1.29万亿发行额度；财政部鼓励专项债在9月底之前发行完毕，平均来看新增地方政府专项债在后续4个月中月均需要发行3200亿元左右。2019年全年地方政府一般债新增额度为9300亿元，截至5月底一般债额度还剩3000亿元左右。总体来说，预计6月地方债发行规模将明显超过4月和5月份。

盈利方面，华晨中国2017年实现利润43.76亿元，其中，华晨宝马实现利润52.38亿元。如果刨除华晨宝马对上市公司的利润贡献，华晨中国亏损8亿元多人民币。对于此次转让股权带来的变化，华晨中国在公告中表示，尽管出售事项将减少该公司在华晨宝马中获得的收益比例，但考虑到中国豪华汽车市场持续增长，以及华晨宝马汽车的未来业务计划(包括从宝马引入新型号及设立新生产设施)，该公司相信华晨宝马业务未来数年可稳定增长，可协助减轻出售事项对该公司的影响。

所占42%的市场份额是什么概念？要知道，小米、OPPO、vivo、苹果四大品牌合并份额仅占市场的50%。据了解，前几次达到40%以上市场份额的手机品牌只有诺基亚、摩托罗拉和三星，这还是第一次由国产品牌达到这个水平。由于华为手机的市场份额高速增长，势必会挤压其他品牌的生存空间，Canalys报告显示，OPPO、vivo、小米以及苹果都出现了市场份额下滑的现象。这几家公司在第三季度总共占据了大约50%的市场份额，低于第二季度的54%，与去年同期的64%相比下降了近10个百分点。

“壮士断腕”：传统汽车转型现在的汽车人分为几拨：传统车企的新能源造车，上汽、吉利、比亚迪等；跨界造车者；像爱驰一样专注于新能源汽车或者智能新能源汽车的造车新势力。传统车企的资源、资金、人才都比我们强，这是毫无疑问的。我的老东家上汽是去年全球500强排名第36位，一年销售额8700亿，我在做CFO的时候，账上的现金是1200亿，拥有来自世界各地的研发人才，这样的企业去造新能源汽车，你说有没有难度？实际上没难度，但是从传统向新能源汽车或者智能化汽车转变的过程当中，最大的难度是思想，你愿不愿意壮士断腕，你要去革自己的命。传统的车企需要真正迈过这个思想的坎，思想就是一个窗户纸，你通了就一通百通。像手机，最典型的就是诺基亚，智能机最早是它做的，但是最终没有转型成功。我不相信这些公司的董事长、总裁们没有远见，但是如果把整个产业链往新能源汽车去转的话，在整个体系里是非常难的。